یاماها کیوبیکس ۱۲۵ Yamaha QBIX 

، از جمله اسکوترهای یاماها در ایران است که کمی با سایر اسکوترهای این کمپانی ژاپنی متفاوت است و از نظر طراحی نسخه متفاوتی از یاماها گرند فیلانو 125 محسوب می شود. این موتور علاوه بر داشتن ظاهری خاص و متفاوت ، به دلیل داشتن یک پیشرانه هیبریدی پیشرفته، رقیبی توانمند در بین اسکوترها محسوب می شود.

پیشرانه پیشرفته یاماها کیوبیکس ۱۲۵ از ترکیب موتور 125 سی سی 4 زمانه 2 سوپاپ بنزینی (BLUE CORE) و سیستم هیبرید جدید کمپانی ژاپنی  ، به نام Smart Motor Generator  که توسط یک باتری 12 ولتی با ظرفیت 4 میلی آمپر ساعت تغذیه می شود، تشکیل شده است. این پیشرانه توانایی تولید 9.7 اسب بخار قدرت در دور موتور  6500rmp  و 9.3 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 5000rmp را دارد، که همین از مهم ترین عوامل جذابیت یاماها کیوبیکس 125 می باشد وآن را از سایر اسکوترهای بازار متمایز می کند.

چون این موتور سیکلت بنزینی در کنار یاماها گرند فیلانو 125 تنها موتورسیکلت های هیبریدی بازار ایران می باشد. همچین فناوری های پیشرفته در این پیشرانه مصرف سوخت یاماها کیوبیکس ۱۲۵ را به عدد استثنایی 1.7 لیتر در هر صد کیلومتر رسانده است. با راندن این موتور سیکلت بنزینی شاهد عملکرد روان و کم لرزش از آن می شوید. سیستم هیبریدی  کمپانی یاماها علاوه بر کاهش مصرف سوخت ،در مواقع ضروری گشتاور مورد نیاز موتور را نیز تامیت می کند. به همین دلیل است که در رانندگی های شهری کمبود قدرتی به وجود نمی آید و قوای محرکه یاماها کیوبیکس ۱۲۵ عملکرد راضی کننده ای از خود ارائه می دهد.

همانند بسیاری از اسکوترها ، پیشرانه یاماها کیوبیکس ۱۲۵نیز با یک گیربکس اتوماتیک CVT که بسیار هماهنگ و نرم عمل می کند ، کوپل شده است. ترمزهای به کار رفته در این موتور در جلو دیسکی و در عقب کاسه ای است که به خوبی وزن 103 کیلوگرمی آن را کنترل می کند و عملکرد مناسبی دارد. موتور یاماها کیوبیکس ۱۲۵ فضای پا مناسبی دارد و ارتفاع آن به اندازه ای است که برای افراد با قد بیش تر 170 سانتی متر مناسب خواهد بود؛ اما زین باریک این موتور که باعث خستگی راننده در سفرهای طولانی می شود از نقاط ضعف آن به شمار می رود. قرارگیرفتن دستگیره ها در ارتفاع نسبتا پایین باعث تسلط بالای راننده بر روی یاماها کیوبیکس ۱۲۵ می شود.

در مقابل زانوی راست راننده کلید های استارت ، آزاد کننده زین و درب باک قرار دارد و در مقابل زانوی چپ درگاه شارژ و محفظه ذخیره سازی کوچکی تعبیه شده است . هچنین فضای خالی مناسب 22.5 لیتری در زیر زین تعبیه شده که به خوبی نیاز مشتریان را بر طرف می کند و باعث شده تا یاماها کیوبیکس ۱۲۵ تبدیل به یک اسکوتر کاربردی شود. موتورسیکلت یاماها کیوبیکس ۱۲۵ Yamaha QBIX طراحی کاملا منحصر به فرد دارد و چهره آن شباهت به یک ریات دارد؛ که قطعات مختلف بدنه یاماها کیوبیکس ۱۲۵ از جمله فلاپ ها و چراغ جلو آن فرم مستطیل شکل دارند و با ترکیب رنگ های مختلفی قابل خریداری هستند. هرچند که مشتریان نظرات متفاوتی درباره این سبک طراحی مدرن و آینده نگرانه یاماها کیوبیکس ۱۲۵ دارند ، اما این تصمیم کمپانی ژاپنی برای تولید انبوه این اسکوتر بود که تصمیمی جسورانه و جالب توجه است .

سیستم تعلیق یاماها کیوبیکس ۱۲۵ کمی اسپرت است و در دست اندازهای تند کوبش های محدودی را منتقل می کند ، اما در مجموع سواری قابل قبولی دارد و سرنشینان از آن راضی خواهند بود؛  و فرمان پذیری آن برای سواری های شهری قابل قبول است . با وجود وزن کم ، پایداری یاماها کیوبیکس ۱۲۵ در سرعت های بیش از 70 کیلومتر در ساعت نیز قابل قبول است و عملکردی خوب از خود نشان می دهد. قیمت این موتورسیکلت بنزینی در رده نسبتا لوکس بازار قرار دارد و این محصول کمپانی ژاپنی در رده قیمتی اسکوتر هایی نظیر پیاجیو لیبرتی 150 و پیاجیو مدلی 150 قرار دارد. با وجود این که پیشرانه یاماها کیوبیکس ۱۲۵ ضعیف تر است ولی وزن کم آن باعث شده که عملکرد قوای فنی اسکوترهای ژاپنی و ایتالیایی در سطح تقریبا یکسانی باشد.

در مجموع می توان یاماها کیوبیکس ۱۲۵ را یک موتورسیکلت کارآمد با ظاهری خاص دانست که گزینه مناسبی برای خرید می باشد.